Сооружение линии легкого метро на территории Московской области может вызвать необходимость изъятия земель. В частности, подобная процедура может быть проведена в Москве на месте пересечении путей по Павелецкому направлению Московской железной дороги. Об этом, как передает региональное информационное агентство РИАМО, сообщил руоководитель главного управления градостроительства и архитектуры Московской области Владислав Гордиенко.
Легкое метро начнут возводить на территории Московской области уже в 2017 году. Благодаря его вводу в эксплуатацию появится возможность быстрого перемещения между крупными подмосковными городами, включая Балашиху, Химки, Мытищи, Домодедово, Красногорск, Подольск, а также международными аэропортами во Внуково, Шереметьево и Домодедово.
Как сообщил Владислав Гордиенко ранее, на трассе легкого метро будет работать скоростной трамвай. Скорость его передвижения по дорожным эстакадам и земле будет составлять до 80 километров в час. Расстояние между остановочными пунктами будет равняться пяти-семи километрам. Первой в Московской области будет проложена ветка легкого метро следующая по маршруту «Подольск – Домодедово».
Протяженность линии составит 245 километров. При этом 57 километров планируется проложить по территории Москвы. Линия пройдет по таким густонаселенным районам и городам Московской области, как Одинцово, Химки, Мытищи, Пушкино, Ивантеевка, Балашиха, Королев, Раменское и Домодедово.
По информации главного инженера проекта, пересечение путей трамвая с автомобильной дорогой по улице Лунная в Домодедове может стать одним из наиболее сложных участков при соорудении линии легкого метро.
Компания Иторум (http://itorum.ru/) — это комплексное и инновационное решение в сфере технической документации, электронного обучения, а также информационной поддержки высокотехнологичной продукции. К услугам клиентов разработка технической документации, внедрение программно-технических комплексов для совершенствования производственной деятельности, консалтинг в сфере НИОКР и другое.